电动汽车可以说是我们当代社会最热闹的行业之一了，但是凡事都是有真假，我们也不能被美好冲昏了头脑更是能明辨是非。关于在16日中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上（2021）发言，关于新能源汽车有1000公里的续航的质疑，也引起了很大的关注。欧阳明高表示如果有人他的电动车既能跑1000km，又可以几分钟充完电，并且还特别的安全，成本非常低，那一定不要相信这是目前不存在的。而在次日的会议上广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南也对此次的质疑做出了一番解释。
古惠南则表示，按照欧阳院士所说的能续航1000公里，还要快充，便宜，安全那都是不可能的。至少便宜是不可能达到的。他还告诉大家不要把技术突破和商业推广混为一谈。同时他还强调，在今年1000公里续航是肯定要出的，并且在8分钟之内充电完成理论上是没有任何问题的，只是现在技术还没有达到，没有合适的充电桩能够实现。但是，单就电池的承受能力是可以支持8分钟充电完成1000公里续航的。
关于技术突破就在最近的一段时间内，国内的一些电池行业也实现了多个技术突破，并纷纷宣布表示进入了1000公里续航时代。其中一家蔚来就推出了150 度（kW·h）固态电池包，并且实现了50%的能量密度提升，可以说是实力大涨，360Wh/kg超高能量密度最高续航可达1000km以上，之后智己汽车也宣布搭载“掺硅补锂”电池，最高续航超过1000公里。而广汽埃安发布的海报上也称，使用其搭载石墨烯基超级快充电池的车型在8分钟即可充电80%，而NEDC标准续航里程达到1000公里。
按照如今的发展，相信不久我们就能见到1000公里续航的电动汽车，只是现在关于电动汽车的相关技术还有很多没有达到，但是最主要的那就是充电问题了，充电桩确实很难办到，而直接为汽车换电池也是在短时间内难以统一标准。并且安全也是许多人们更为担心的事情，想要用电带动整台汽车，那一定会有很强的电流，并且很高的温度那么车内的安全更是人们所担心的一项。但是相信，所有的技术难关我们都会一一克服，很快那个既环保又安全划算的电动汽车会走入千家万户。
