排水量通常用来描述船舶或其他水上浮动结构物在水中所排开的水的重量。以下是三个简单的排水量计算公式：
阿基米德原理公式： [ F_{\text{浮}} = \rho_{\text{水}} \times V_{\text{排}} \times g ] 其中，(F_{\text{浮}}) 是浮力（即排水量所产生的向上托力），(\rho_{\text{水}}) 是水的密度（约为1000 kg/m³），(V_{\text{排}}) 是排开水的体积，(g) 是重力加速度（约为9.81 m/s²）。在实际应用中，由于浮力等于排水量的重量，因此该公式也可以表示为排水量的计算方式。
简化后得到排水量的公式为： [ \text{排水量} = \rho_{\text{水}} \times V_{\text{排}} ] （注意：这里省略了重力加速度(g)，因为在比较不同物体的排水量时，(g)是一个常数，不影响相对大小。）
质量守恒公式（针对静止或匀速运动的船舶）： [ \text{排水量} = \text{船体自重} + \text{装载货物重量} ] 这个公式基于质量守恒的原理，即船舶在水中的总重量（包括船体和其上的所有物品）必须等于它所排开的水的重量。
形状与尺寸公式（适用于已知船舶形状的简单情况）： [ \text{排水量} = \text{船长} \times \text{船宽} \times \text{吃水深度} \times \rho_{\text{水}} \times C ] 其中，(C) 是一个与船舶形状有关的系数（如方形系数为船舶水下部分的体积与长×宽×吃水深度的长方体体积之比）。这个公式在实际情况中可能较为复杂，因为(C)的确定需要考虑船舶的具体形状和设计。然而，对于某些简化的模型或估算，可以假设一个近似的(C)值。
请注意，这些公式在不同的情境下有不同的适用性和准确性。在实际应用中，可能需要结合多个因素来精确计算排水量。
